Авто

Продажа, сервис и запчасти рекламируются из одного бюджета. Окупаются по-разному

Заявка на ТО стоит 400 ₽ и приносит 8 000. Заявка на покупку авто стоит 4 000 ₽ и приносит миллион. В одном отчёте это средняя температура. POFACTU считает каждое направление отдельно и весь бизнес вместе.

Подключение за 30 минут · Без разработчика · Без карты

Знакомо?

Направления смешаны в одну цифру

Средняя стоимость заявки по дилеру не значит ничего, когда сервис даёт сотни дешёвых заявок, а продажи — десятки дорогих.

Заявка в CRM, а сделка в DMS

Продажа закрывается в учётной системе, и в CRM статус «продано» появляется не всегда. Реклама не видит, чем закончилась заявка.

Авито и классифайды — отдельная вселенная

Расход на продвижение объявлений и обращения с Авито в общий отчёт не попадают. Канал либо переоценён, либо забыт.

Отдел продаж и сервис спорят за бюджет

У каждого свой отчёт, свои заявки, своя правда. Общей картины, по которой делить деньги, нет.

Что вы увидите вместо этого

Каждое направление — своя воронка

Продажа, сервис, запчасти, трейд-ин — отдельно, с расходом и сделками каждого. Сводка по дилеру — из них.

Стоимость клиента по направлениям

Стоимость покупателя авто из Директа и стоимость клиента сервиса из Авито — разные строки, а не одна средняя.

Авито в одном отчёте с Директом

Расход на продвижение и обращения по объявлениям — в той же таблице, что поиск.

Спросите, почему просел CPL

Помощник отвечает по цифрам кампаний Директа и лидам amoCRM за 30 дней и предлагает, что переложить: какие кампании держат стоимость лида, где расход растёт без заявок. Без выдуманных чисел — если данных нет, так и скажет.

Кто отстаёт от плана — видно утром

План по заявкам и сделкам на каждое направление, сводка в Telegram каждый день.

Подключение занимает 30 минут. Разработчик не нужен

1

Подключаете кабинеты

Директ, VK, Авито — через выдачу доступа. Кампании раскладываются по направлениям.

2

Подключаете CRM

amoCRM или Битрикс24. Отмечаете воронки направлений и статус «продано» в каждой.

3

Проверяете UTM в заявках

Заявка должна попадать в CRM с меткой канала. Если нет — это первое, что чиним.

4

Ставите план по направлениям

Заявки и сделки на продажу, сервис, запчасти — отдельно.

Какие данные забираем

ЧтоОткудаКак часто
Расход, кампании, площадкиДирект, VK, Авитоежедневно
Заявки по целямЯндекс Метрика, лид-формы VKежедневно
Сделки: воронка, статус, суммаamoCRM, Битрикс24ежедневно

Чего не забираем: данные автомобилей и владельцев, переписку, звонки, документы.

Что важно для автобизнеса

Несколько брендов или салонов

Каждый — отдельный проект, сводка по группе. Управляющий видит все, директор салона — свой.

Продажа закрывается не в CRM

Если статус «продано» в CRM не ставится — считаем по стадии, которая ставится: «договор», «предоплата». Отмечаете её как успех.

Сервис — повторные клиенты

Повторный визит на ТО — не заслуга рекламы. Первичные и повторные считаются отдельно, если в CRM они разведены.

Общая кампания на дилера

Брендовый поиск ведёт и на продажу, и на сервис. Такая кампания видна отдельной строкой, не размазывается по направлениям.

Коротко о главном

Нет. Отчёт со сделками собирается по CRM. Если продажа фиксируется только в DMS — отмечаете в CRM стадию до неё («договор», «предоплата») как успешную.

Звонки, которые он заводит в CRM с источником, попадают в отчёт как заявки. Коллтрекинг не заменяем.

Три проекта в одной организации. Стоимость проекта в наборе ниже одиночного, см. тарифы.

Нет.

Да. Подключаем кабинеты и CRM одного салона, показываем по направлениям.

Посмотрите на своих данных

Подключим кабинеты и CRM, разложим расход и сделки по направлениям и покажем, какое из них окупает рекламу.

30 минут · Без разработчика · Без карты